外祖父不能回國原因：
1、外公的年紀(jì)太大了，不能跟我們一起回去了。
2、當(dāng)時(shí)交通不便，回國需坐船，外祖父年紀(jì)大，經(jīng)不起折騰
3、當(dāng)時(shí)國人對(duì)資產(chǎn)階級(jí)的敵視
4、當(dāng)時(shí)國內(nèi)環(huán)境混亂，大環(huán)境下外祖父不適宜回國
5、外祖父身份敏感，在當(dāng)時(shí)被列入“資產(chǎn)階級(jí)”，“地主”，回國后恐遭遇不必要的麻煩。
原文欣賞
故鄉(xiāng)的梅花又開了。那朵朵冷艷、縷縷幽芳的梅花，總讓我想起漂泊他鄉(xiāng)、葬身異國的外祖父。我出生在東南亞的星島，從小和外祖父生活在一起。外祖父年輕時(shí)讀了不少經(jīng)、史、詩、詞，又能書善畫，在星島文壇頗負(fù)盛名。
我很小的時(shí)候，外祖父常常抱著我，坐在梨花木大交椅上，一遍又一遍地教我讀唐詩宋詞。每當(dāng)讀到“獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親”“春草明年綠，王孫歸不歸”“自在飛花輕似夢(mèng)，無邊絲雨細(xì)如愁”之類的句子，常會(huì)有一顆兩顆冰涼的淚珠落在我的腮邊、手背。
這時(shí)候，我會(huì)拍著手笑起來：“外公哭了！外公哭了！”老人總是搖搖頭，長嘆一口氣，說：“鶯兒，你還小呢，不懂！”
外祖父家中有不少古玩，我偶爾擺弄，老人也不甚在意。唯獨(dú)書房那一幅墨梅圖，他分外愛惜，家人碰也碰不得。我五歲那年，有一回到書房玩耍，不小心在上面留了個(gè)臟手印，外祖父頓時(shí)拉下臉來。
有生以來，我第一次聽到他訓(xùn)斥我媽：“孩子要管教好，這清白的梅花，是玷污得的嗎？”訓(xùn)罷，便用保險(xiǎn)刀片輕輕刮去污跡，又用細(xì)綢子慢慢抹凈?？匆姶认榈耐庾娓钙猓倚睦镉趾ε掠制婀郑阂恢Ξ嬅?，有什么稀罕的呢？
有一天，媽媽忽然跟我說："鶯兒，我們要回中國去！”
“干嗎要回去呢？”
“那兒才是我們的祖國呀！”
哦！祖國，就是那地圖上像一只金雞的地方嗎？就是那有長江、黃河、萬里長城的國土嗎？我歡呼起來，小小的心充滿了歡樂。
可是，我馬上想起了外祖父，我親愛的外祖父。我問媽媽：“外公走嗎？”
“外公年紀(jì)太大了……”
我跑進(jìn)外祖父的書房，老人正躺在藤沙發(fā)上。我說：“外公，你也回祖國去吧！”
想不到外祖父竟像小孩子一樣，“嗚嗚嗚”地哭了起來……
離別的前一天早上，外祖父早早地起了床，把我叫到書房里，鄭重地遞給我一卷白杭綢包著的東西。我打開一看，原來是那幅墨梅，就說：“外公，這不是您最寶貴的畫嗎？”
“是啊，鶯兒，你要好好保存！這梅花，是我們中國最有名的花。旁的花，大抵是春暖才開花，她卻不一樣，愈是寒冷，愈是風(fēng)欺雪壓，花開得愈精神，愈秀氣。她是最有品格、最有靈魂、最有骨氣的！
幾千年來，我們中華民族出了許多有氣節(jié)的人物，他們不管歷經(jīng)多少磨難，不管受到怎樣的欺凌，從來都是頂天立地，不肯低頭折節(jié)。他們就像這梅花一樣。一個(gè)中國人，無論在怎樣的境遇里，總要有梅花的秉性才好！”
回國的那一天正是元旦，雖然熱帶是無所謂隆冬的，但臘月天氣，也畢竟涼颼颼的。外祖父把我們送到碼頭。赤道吹來的風(fēng)撩亂了老人平日梳理得整整齊齊的銀發(fā)，我覺得外祖父一下子衰老了許多。
船快開了，媽媽只好狠下心來，拉著我登上大客輪。想不到淚眼蒙眬的外祖父也隨著上了船，遞給我一塊手絹—一色雪白的細(xì)亞麻布上繡著血色的梅花,。
多少年過去了，我每次看到外祖父珍藏的這幅梅花圖和給我的手絹，就想到，這不只是花，而且是身在異國的華僑老人一顆眷戀祖國的心。——（本文已選自小學(xué)生人教版教科語文五年級(jí)上冊(cè)、鄂教版六年級(jí)上冊(cè)教材）
擴(kuò)展資料
《梅花魂》選自人教版小學(xué)語文五年級(jí)上冊(cè)第二單元。這一單元是以“思鄉(xiāng)懷鄉(xiāng)”為專題，安排有兩篇精讀課文和兩篇略讀課文，使學(xué)生能夠通過這一單元文本的學(xué)習(xí)，在閱讀文本，品讀文本的過程中，感悟到作者以及文本的中人物，對(duì)自己故鄉(xiāng)和祖國的熱愛之情。從而激發(fā)學(xué)生的愛國情懷。?
《梅花魂》是一篇借物喻人的文章，課文從故鄉(xiāng)的梅花又開了引入，追憶了漂泊他鄉(xiāng)、葬身異國的外祖父的一些往事。通過對(duì)外祖父珍愛梅花，在歸國之際將墨梅圖與繡著血色梅花的手絹送給外孫女的回憶，體現(xiàn)了外祖父對(duì)祖國的深深眷戀之情。
整篇課文還借物喻人，用梅花來贊譽(yù)中華兒女的品格，從中表達(dá)了外祖父對(duì)中華兒女以及祖國深深的愛意。課文感情真摯，語言優(yōu)美。選編本文的意圖在于：通過學(xué)生對(duì)文本的閱讀與感悟，能夠領(lǐng)會(huì)到文本中所傳達(dá)的深深愛國之情，從而激發(fā)學(xué)生自身對(duì)祖國的熱愛之情。
本課以梅花為線索，講了外祖父的幾件事，從中表現(xiàn)了這位老人對(duì)梅花的摯愛，表達(dá)了身在異國的華僑眷戀祖國的思想感情。
課文由故鄉(xiāng)梅花的開放引出了對(duì)摯愛梅花的外祖父的回憶，然后具體敘述了反映外祖父喜愛梅花、思念祖國的幾件事，最后又借梅花點(diǎn)明了外祖父的愛國心。
本課的重點(diǎn)是反映外祖父對(duì)祖國的思念之情。寫愛梅花，是因?yàn)槊坊ㄊ侵腥A民族民族精神的象征，在外祖父的心目中，梅花就是祖國的代表，愛梅花和愛祖國是統(tǒng)一的。
因此，課文中寫的五件事，有的直接寫外祖父對(duì)祖國的懷念之情，如，教小外孫女讀唐詩宋詞而且讀著讀著就流出眼淚，因不能回國而難過得大哭起來；有的卻是通過寫愛梅花而間接反映外祖父的愛國心的，如，對(duì)一幅墨梅圖的珍愛，在離別前把墨梅圖送給外孫女，在快要開船時(shí)把繡著梅花的手絹給了外孫女。
對(duì)小學(xué)生來講，本課的難點(diǎn)較多。主要有以下幾點(diǎn)：
是第二自然段中外祖父讀的一些古詩詞?！蔼?dú)在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親”是唐代詩人王維的詩《九月九日憶山東兄弟》中的詩句，意思是：一個(gè)人獨(dú)自在他鄉(xiāng)作客，每逢過節(jié)的時(shí)候格外思念故鄉(xiāng)的親人。
“春草明年綠，王孫歸不歸”是王維《山中送別》中的詩句，意思是：春天綠草如茵的時(shí)候，您能回來嗎？（“王孫”是古代對(duì)人的尊稱）“自在飛花輕似夢(mèng)，無邊絲雨細(xì)如愁”是北宋詩人秦觀的詞《浣溪沙》中的句子，意思是：在空中隨風(fēng)飄飛的落花，輕飄飄的，好像夜里的夢(mèng)；滿天無邊無際落著的雨絲，千條萬縷，就和這心里郁積的愁一樣多。
是外祖父贊美梅花的一段話。這段話講了三層意思：第一層是贊揚(yáng)梅花那種不怕嚴(yán)寒、不怕“風(fēng)欺雪壓”的品格；第二層是說我們中華民族具有梅花那種“頂天立地，不肯低頭折節(jié)”的精神；第三層是對(duì)外孫女的勉勵(lì)，希望她學(xué)習(xí)梅花的品格。
是課題?！睹坊ɑ辍分械幕?，在這里指精神。梅花魂，即梅花的精神。梅花的精神就是那種“不管歷盡多少磨難，受到怎樣的欺凌，從來都是頂天立地，不肯低頭折節(jié)”的精神，這也正是中華民族的民族精神。
寫作特點(diǎn)：本文在寫作上主要表現(xiàn)出三個(gè)特點(diǎn)：
其一是借物喻人
用借物喻人，使抽象的感情具體化，本文用擬人手法寫梅花的高貴品質(zhì)，體現(xiàn)了作者對(duì)這種高貴品質(zhì)的追求，突出他對(duì)外祖父的思念。
其二是用了倒敘方式，這樣便造成了懸念，加強(qiáng)了文章的藝術(shù)效果。
其三是首尾呼應(yīng)。開頭寫看見梅花，聞到梅花的幽芳，總是想起“飄泊他鄉(xiāng)、葬身異國的外祖父”；結(jié)尾寫每次看到墨梅圖和繡著血色的梅花的手絹，就想到“身在異國的華僑老人一顆眷戀祖國的心”。這樣首尾呼應(yīng)，突出了老華僑熱愛祖國的思想感情。
百度百科-梅花魂
陽光怎么樣？值得買嗎？
值得買，對(duì)于家庭用車來說，軒逸性價(jià)比確實(shí)很高，還是值得入手的。
這款車的最大優(yōu)點(diǎn)是良好的舒適性，座椅的設(shè)計(jì)特別符合人體工程學(xué)，完整的展現(xiàn)了沙發(fā)級(jí)別的感受，柔軟舒適為軒逸打上了“移動(dòng)的沙發(fā)”的標(biāo)簽，發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音特別到位。
即使我們急加速，也不會(huì)感到明顯的噪音。前麥弗遜后扭力梁懸架的匹配同樣迎合了“舒適”這一重要特點(diǎn)，過一些相對(duì)難走的路況，我們也不會(huì)感到顛簸。
新軒逸的另一優(yōu)勢(shì)在于出色的空間表現(xiàn)，在滿載的情況下，軒逸后排坐三個(gè)人毫無壓力，各個(gè)座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級(jí)別中都屬于上乘的水平。
尤其是駕駛艙的空間布局分布合理，駕駛員在開車的過程中有良好的駕駛感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)分布非常合理，各個(gè)操控按鈕對(duì)于日常駕駛來說很便利，中控臺(tái)的用料和拼裝都很精致，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
擴(kuò)展資料：
2009年 新軒逸改款升級(jí)，成為J.D.Power亞太公司2009年中國汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究報(bào)告（APEAL）中，位列中型車第一； 繼摘得2016年中型轎車級(jí)別的新車質(zhì)量桂冠之后，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸憑借產(chǎn)品品質(zhì)，再次以優(yōu)異成績蟬聯(lián)2017年該級(jí)別新車質(zhì)量冠軍。
2016年12月21日，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以超高分96.27分一舉奪下白金獎(jiǎng)，即2015~2016年C-ECAP已發(fā)布的4批共17款車型成績中的最高分。
軒逸在健康方面，“車內(nèi)空氣質(zhì)量”“車內(nèi)噪音”分?jǐn)?shù)領(lǐng)先于同批次其他車型，其中，“車內(nèi)噪音”更是獲得了滿分；在節(jié)能環(huán)保方面，“綜合油耗”“尾氣排放”遙遙領(lǐng)先于同批次車型，“尾氣排放”同樣獲得了滿分。
2018年軒逸系列車型奪得中國年度乘用車銷量冠軍王座。2019年，軒逸3-5月連續(xù)登頂月度銷量榜首，6月以40,663臺(tái)的銷量奪得冠軍，并以1-6月累計(jì)217,761輛的成績，穩(wěn)奪轎車市場(chǎng)排行榜第一名。
百度百科-軒逸
從南京邁皋橋去顧家營怎么做公交？
陽光用SR20型發(fā)動(dòng)機(jī)，具有雅致、舒適的特點(diǎn)，值得購買。
陽光的外觀繼承了日產(chǎn)家族的家用外形設(shè)計(jì)路線，車頭設(shè)計(jì)圓潤飽滿；車身線條流暢，整體看起來比較中庸實(shí)用。內(nèi)飾用了灰白搭配的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體感覺清新大方。
新款陽光的車身長為4490mm；車寬為171Omm，車高為1440mm，而整車軸距為2535mm，和老款陽光完全相同。
新陽光用SR20型發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1998毫升，雙頂置凸輪軸，16氣門全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高大107千瓦，最大扭矩183牛米，做工效率在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中很突出。用鋁合金做發(fā)動(dòng)機(jī)殼體，不但可以減輕整車質(zhì)量，更省油，還有助于調(diào)整車輛重心，減輕前驅(qū)轎車固有的“頭重尾輕”狀況，改善車輛操控性能。
擴(kuò)展資料
選購汽車的要點(diǎn)：
1、安全：汽車承載的是消費(fèi)者的安全。汽車是一種對(duì)安全性、可靠性要求極高的特殊消費(fèi)品，它的安全性能直接關(guān)系到消費(fèi)者的生命。?
2、價(jià)格：家庭年收人決定購買車的價(jià)格。汽車屬于大件消費(fèi)品，不能僅憑個(gè)人喜好來購買。?
3、油耗：養(yǎng)車的主要成本來自于燃油費(fèi)用，汽車的油耗必須考慮。?
4、車型：根據(jù)買車的目的決定購買什么樣的車型。?
5、售后服務(wù)：汽車在使用過程中是需要養(yǎng)護(hù)和維修的，不同的汽車售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是不一樣的，同價(jià)位的車型售后服務(wù)的質(zhì)量和價(jià)格也不一樣。
百度百科-日產(chǎn)陽光
好詞好句
方案1 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐64路 74路 到勝利村路北下車
第二步：勝利村路北乘坐121路 到白水橋下車
第三步：白水橋乘坐121路 到顧家營下車
方案2 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐146路 到岔路口下車
第二步：岔路口乘坐309路 到白水橋東站下車
第三步：白水橋東站乘坐121路 到顧家營下車
方案3 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐64路 74路 到勝利村路南下車
第二步：勝利村路南乘坐115路 到長巷下車
第三步：長巷乘坐121路 到顧家營下車
方案4 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐24路 40路 游3路 到崗子村下車
第二步：崗子村乘坐游5路 到晨光村下車
第三步：晨光村乘坐121路 到顧家營下車
方案5 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐30路 到長白街建康路下車
第二步：長白街建康路乘坐142路 55路 到大柵門下車
第三步：大柵門乘坐121路 到顧家營下車
方案6 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐24路 40路 游3路 到白馬公園太平門東下車
第二步：白馬公園太平門東乘坐315路 到大柵門南下車
第三步：大柵門南乘坐121路 到顧家營下車
方案7 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐地鐵1號(hào)線 到奧體中心北門下車
第二步：奧體中心北門乘坐306路 到富麗山莊北門下車
第三步：富麗山莊北門乘坐121路 到顧家營下車
方案8 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐146路 到文苑路西站下車
第二步：文苑路西站乘坐139路 310路 到顧家營下車
第三步：顧家營乘坐121路 到顧家營下車
方案9 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐22路 66路 809路 815路 819路 地鐵1號(hào)線 南洲線 玉葛線 玉六線 到花木公司下車
第二步：花木公司乘坐南湯線 游5路 到錦繡花園下車
第三步：錦繡花園乘坐121路 到顧家營下車
方案10 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐79路 到吳家邊下車
第二步：吳家邊乘坐139路 到柳營下車
第三步：柳營乘坐121路 到顧家營下車
方案11 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐146路 到仙隱北路下車
第二步：仙隱北路乘坐139路 310路 到馬群下車
第三步：馬群乘坐121路 到顧家營下車
方案12 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐玉葛線 玉六線 22路 66路 809路 815路 819路 到南京車站南京站下車
第二步：南京車站南京站乘坐141路 309路 游5路 到馬群客運(yùn)站下車
第三步：馬群客運(yùn)站乘坐121路 到顧家營下車
方案13 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐30路 40路 到大中橋下車
第二步：大中橋乘坐142路 55路 到馬群停車場(chǎng)下車
第三步：馬群停車場(chǎng)乘坐121路 到顧家營下車
方案14 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐地鐵1號(hào)線 到內(nèi)橋下車
第二步：內(nèi)橋乘坐37路 到苜蓿園大街下車
第三步：苜蓿園大街乘坐121路 到顧家營下車
方案15 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐30路 40路 到大中橋環(huán)北市場(chǎng)下車
第二步：大中橋環(huán)北市場(chǎng)乘坐142路 到苜蓿園大街北下車
第三步：苜蓿園大街北乘坐121路 到顧家營下車
方案16 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐地鐵1號(hào)線 到長江路下車
第二步：長江路乘坐163路 29路 51路 到南京理工大下車
第三步：南京理工大乘坐121路 到顧家營下車
方案17 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐22路 318路 64路 66路 76路 815路 819路 玉葛線 玉六線 到南京車站西下車
第二步：南京車站西乘坐南湯線 到麒麟東下車
第三步：麒麟東乘坐121路 到顧家營下車
方案18 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐146路 到王家灣下車
第二步：王家灣乘坐309路 南湯線 到麒麟門下車
第三步：麒麟門乘坐121路 到顧家營下車
方案19 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐22路 66路 809路 815路 819路 玉葛線 玉六線 到新莊中萃公司下車
第二步：新莊中萃公司乘坐309路 到麒麟門西站下車
第三步：麒麟門西站乘坐121路 到顧家營下車
方案20 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐146路 到伊劉屯車輛管理所下車
第二步：伊劉屯車輛管理所乘坐309路 到麒西路下車
第三步：麒西路乘坐121路 到顧家營下車
方案21 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐76路 到化纖新村下車
第二步：化纖新村乘坐122路 125路 到勝利村下車
第三步：勝利村乘坐121路 到顧家營下車
方案22 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐802路 到雨花臺(tái)南京南站下車
第二步：雨花臺(tái)南京南站乘坐110路 到天堂村下車
第三步：天堂村乘坐121路 到顧家營下車
方案23 ：換乘2次
第一步：邁皋橋乘坐802路 到大行宮下車
第二步：大行宮乘坐25路 到天堂村華聯(lián)紫金店下車
第三步：天堂村華聯(lián)紫金店乘坐121路 到顧家營下車
新零售，是一個(gè)偽命題還是另一個(gè)真香定律？
很多我們以為一輩子都不會(huì)忘掉的事情，就在我們念念不忘的日子里．被我們遺忘了．
2.你給我一滴淚，我就看到了你心中所有的海洋．
3.那些刻在椅子后的愛情，會(huì)不會(huì)像水泥上的花朵，開出沒有風(fēng)的，寂寞的森林．
4.這多像是一個(gè)悲傷的隱喻。
5.這個(gè)憂傷而明媚的三月，從我單薄的青春里打馬而過，穿過紫堇，穿過木棉．穿過時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的悲喜和無常．
6.你笑一次我可以高興好幾天，可看你哭一次，我就難過了好幾年．
8.寂寞的人總是記住生命中出現(xiàn)的每一個(gè)人,正如我總是意猶未盡地想起你！
9.在每個(gè)星光隕落的晚上,一遍一遍數(shù)我的寂寞
10.每當(dāng)我看天的時(shí)候我就不喜歡再說話,每當(dāng)我說話的時(shí)候卻不敢再看天.
11.破牛仔褲怎么和晚禮服站在一起，我的吉他怎么可以和你的鋼琴合奏．
12.曾經(jīng)也有一個(gè)笑容出現(xiàn)在我的生命里,可是最后還是如霧般消散,而那個(gè)笑容,就成為我心中深深埋藏的一條湍急河流,無法泅渡,那河流的聲音,就成為我每日每夜絕望的歌唱.
13.凡世的喧囂和明亮,世俗的快樂和幸福,如同清亮的溪澗,在風(fēng)里,在我眼前,汩汩而過，溫暖如同泉水一樣涌出來,我沒有奢望,我只要你快樂,不要哀傷.
14.風(fēng)吹起如花般破碎的流年,而你的笑容搖晃搖晃,成為我命途中最美的點(diǎn)綴,看天.看雪,看季節(jié)深深的暗影.
15.一個(gè)人總要走陌生的路,看陌生的風(fēng)景,聽陌生的歌,然后在某個(gè)不經(jīng)意的瞬間,你會(huì)發(fā)現(xiàn),原本費(fèi)盡心機(jī),想要忘記的事情真的就這么忘記了.
16.躲在某一時(shí)間，想念一段時(shí)光的掌紋,躲在某一地點(diǎn),想念一個(gè)站在來路也站在去路的,讓我牽掛的人.
17.牽著我的手,閉著眼睛走你也不會(huì)迷路.
18.我總是告訴自己,就算有一天我們不在一起了,也要像在一起一樣。
19.我的第六個(gè)愿望就是:想和你做一輩子的朋友.
20.可能是我的性格過于消極吧,只要是那些憂傷而凄美的,我都喜歡.
21.如果回憶像鋼鐵般堅(jiān)硬那么我是該微笑還是哭泣,如果鋼鐵記憶般腐蝕那這里是幻城,還是廢墟.
22.有一群羊在草地上吃草,一輛車開來,只有一只羊沒有去看車靜靜地吃草,這只羊顯得特別孤獨(dú).
23.有些事情還沒有講完就算了吧,每個(gè)人都是一個(gè)國王,在自己的世界里縱橫跋扈,你不要聽我的,但你也不要讓我聽你的.
24.一個(gè)人身邊的位置只有那么多,你能給的也只有那么多,在這個(gè)狹小的圈子里,有些人要進(jìn)來,就有一些人不得不離開.
25.老婆大人什么時(shí)候回家?
26.如果我愛一個(gè)人,我可以為他舍棄一切,包括我的生命.
27. 不成熟的人為了偉大的事業(yè)而死去,成熟的人為了偉大的事業(yè)而卑賤地活著.（出自《麥田的守望者》）
28.小A說;讓我死吧讓愛情留下,而我要說;讓愛死吧我要卑賤的活著!
29.青春是道明媚的憂傷.
30.只要知道你還活在這個(gè)世上,我就可以了無牽掛.
31.我再怎么著,你也要把我當(dāng)個(gè)人不是?
32.我們微笑著說;我們停留在時(shí)光的原處,其實(shí)早已被洪流無聲地卷走.
33.有些人會(huì)一直刻在記憶里的,即使忘記了他的聲音,忘記了他的笑容,忘記了他的臉,但是每當(dāng)想起他時(shí)的那種感受,是永遠(yuǎn)都不會(huì)改變的.
.哥,請(qǐng)你自由地--------
35.那些以前說著永不分離的人，早已經(jīng)散落天涯了．
36.我沒有奢望,我只想你快樂,沒有哀傷.
37.朋友總是為你擋風(fēng)遮雨,如果你在遠(yuǎn)方承受風(fēng)雨,而我無能為力,我也會(huì)祈禱,讓那些風(fēng)雪降臨在我的身上.
38.不知不覺,我已淚流滿面.
39.原來和文字沾上邊的孩子從來都是不快樂的,他們的快樂象貪玩的小孩.游蕩到天光,游蕩到天光卻還不回來.
40.咱倆的感情像人民幣一樣堅(jiān)挺.
41.沒有我為您掌燈,您在回家的路上,會(huì)覺得難過嗎?
42.沒有黑暗中的那盞光芒,我擔(dān)心您像個(gè)小孩子一樣怕黑怕迷路.
43.我不知道死亡的時(shí)候,凝望蒼穹竟然會(huì)那么凄涼,一聲一聲聲霰雪鳥的悲鳴,
斜斜的掠天而去,我看到你的面容浮現(xiàn)在蒼藍(lán)色的天空之上,于是我笑了,因?yàn)槲铱吹侥?快樂的像個(gè)長不大的孩子.
44.小蓓是一個(gè)人,小許是一個(gè)人,我是一個(gè)人,我們是三個(gè)人;小蓓是一個(gè)人,小許是一個(gè)人,我是一個(gè)人,我現(xiàn)在是一個(gè)人.
45.黑夜給了我黑色的眼睛,它卻讓我愛上黑夜給我的疼痛.
46.打死我我也想不到我想打死再多的人也想不到.
47.明天就上樹.
48.大提琴的聲音就象一條河,左岸是我無法忘卻的回憶,右岸是我值得緊握的璀璨年華,中間流淌的,是我年年歲歲淡淡的感傷.
49.我總是這樣凝望那些日升月沉無家可歸的憂傷.
50.因?yàn)槲抑缆返谋M頭總有笑容燦爛的顧小北在等我,這讓我勇敢.
51.最好的事情就是經(jīng)常和你在一起.
52.我們像是表面上的針,不停的轉(zhuǎn)動(dòng),一面轉(zhuǎn),一面看著時(shí)間匆匆離去,卻無能為力.
53.就在我以為一切都沒有改變只要我高興就可以重新扎入你的懷抱一輩子不出來的時(shí)候,其實(shí)一切都已經(jīng)滄海桑田了,我像是躲在一殼里長眠的鸚鵡螺,等我探出頭打量這個(gè)世界的時(shí)候,我原先居住的大海已經(jīng)成為高不可攀的山脈.而我.是一塊僵死在山崖上的化石.
54.歌聲形成的空間,任憑年華來去自由,所以依然保護(hù)著的人的容顏不曾改和一場(chǎng)龐大而沒有落幕的恨.
55.總有一天我會(huì)從你身邊默默地走開,不帶任何聲響,我錯(cuò)過了很多,我總是一個(gè)人難過.
56.我就像現(xiàn)在一樣看著你微笑,沉沒,得意,失落,于是我跟著你開心也跟著你難過,只是我一直站在現(xiàn)在而你卻永遠(yuǎn)停留過去.
57.如果等待可以換來奇跡的話,我寧愿等下去,哪怕一年.抑或一生！
58.在黑色風(fēng)吹起的日子,在霰雪鳥破空悲鳴的日子,在那紅蓮綻放櫻花傷勢(shì)的日子里,在千年萬年時(shí)間的時(shí)光裂縫和罅隙中,在你低頭抬頭的笑容里,我總是淚流滿面,因?yàn)槲铱偸且猹q未盡的想起你,這是最殘酷也是最溫柔的囚禁嗎?
59.天空的飛鳥,是你的寂寞比我多,還是我的憂傷比你多,剩下的時(shí)光,你陪我好不好,這樣你不寂寞,我也不會(huì)憂傷....
60.我的眼淚流了下來,灌溉了下面柔軟的小草,不知道來年,會(huì)不會(huì)開出一地的記憶和憂愁.
61.那時(shí)候我只是一個(gè)每天都抱著一堆書在圖書管和宿舍之間來回穿梭的人.
62.我站在天堂向你伏身凝望,就像你凝望我一樣略帶憂傷.
63.出去并不可怕,就怕是出去了不知道什么時(shí)候才回來.
64.我想和林嵐結(jié)婚的時(shí)候我已經(jīng)長大了,不再是現(xiàn)在這樣一個(gè)自閉而不愛說話的大孩子,我會(huì)穿整齊的白色西裝,開著最好的汽車去接她,在她家門口.我要讓所有的人都看到她的幸福.
65.我喜歡站在愛一片山崖上看著匍匐在自己腳下的一幅一幅奢侈明亮的青春淚流滿面
66.全世界的人都離開你了,我也會(huì)在你身邊,有地獄我們一起猖獗.
67.我日落般的憂傷就像惆悵的飛鳥,惆悵的飛鳥飛成我落日般的憂傷
68.時(shí)光的洪流中,我們總會(huì)長大.
69.飛機(jī)場(chǎng)的騷亂一會(huì)兒就停止了,這里的人都是有著自己的方向的,匆匆地起飛,匆匆地下降,帶走別人的故事,留下自己的回憶.
70.習(xí)慣了你對(duì)人的依賴,雖然我也是一個(gè)孩子.
71.紅蓮即將綻放,雙星終會(huì)匯聚,命運(yùn)的轉(zhuǎn)輪已經(jīng)開始,請(qǐng)您耐心地等待.
72.我想知道這些倉皇南飛的大雁究竟帶走了誰的思念
73.我站的太久說的太久我自己都累了,你怎么還是聽不懂?我寫的太多了寫得太久了我自己都累了,你怎么還是看不懂
74.曾經(jīng)一直想讓別人知道自己的心情,那些沉重,那些無法講述的悲傷和蒼涼.可是,我要如何在淺薄的紙上為你畫出我所有的命輪?我要如何讓你明白.
75.當(dāng)你真正愛一樣?xùn)|西的時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)語言多么的脆弱和無力
76.遺忘是我們不可更改的宿命,所有的一切都像是沒有對(duì)齊的圖紙,從前的一切回不到過去,就這樣慢慢延伸一點(diǎn)一點(diǎn)的錯(cuò)開來也許錯(cuò)開了的東西我們真的應(yīng)該遺忘了
77.當(dāng)我的靈氣變的無比強(qiáng)大時(shí),我想要保護(hù)的人都已經(jīng)不在了....
78,就在那一瞬間,我仿佛聽見了世界崩潰的聲音
79.我站在人群里.傷心的感覺如同滅頂,我的眼淚大顆大顆的滴下來,滴在他們牽手走過的紅毯上
80.哥.你怎么可以離開我,你怎么會(huì)離開我...
81,什么叫做快樂?就是掩飾自己的悲傷對(duì)每個(gè)人微笑
82.堅(jiān)硬的城市里沒有柔軟的愛情,生活不是林黛玉,不會(huì)因?yàn)閼n傷而風(fēng)情萬種
83.我會(huì)回來,帶回滿身木棉和紫荊的清香,然后告訴你,我已找到天堂
84.我蹲在路邊,哭泣的像個(gè)孩子
85.我們一直在尋覓.尋覓那個(gè)我們都有的結(jié)局。
86.小A說現(xiàn)在會(huì)寫書的人不止你一個(gè)，已經(jīng)到了掉下一個(gè)廣告牌砸死三個(gè)人兩個(gè)都會(huì)寫文章。
87.好看是好看，就是丑了點(diǎn)。
88.可不可以就這樣,讓我在沒人知道的世界里,被時(shí)間跑向虛無.
89.為什么要讓不喜歡上海的人出身在上海。
90.我每天都在數(shù)著你的笑，可是你連笑的時(shí)候，都好寂寞。他們說你的笑容，又漂亮又落拓。
91.我生命里的溫暖就那么多，我全部給了你，但是你離開了我，你叫我以后怎么再對(duì)別人笑。
93.記憶的花瓣隨著時(shí)光流逝到下一個(gè)時(shí)機(jī)的春天,漫天的花瓣失去了原由的鮮艷色彩.看到的卻上一悲傷的紋路,帶著滄桑歲月留下的印記.說是苦痛的投影,記錄是那上世紀(jì)的心酸歷程
94.一點(diǎn)點(diǎn)的思念,似水流年.
95.往事如煙,那些曾經(jīng)的記憶在大腦里***粘貼,我的世界角角落落都是關(guān)于你--
也許心還會(huì)常常懷念的,想想每天都可以看到你的快樂時(shí)光,在沒有你的地方我還是離開那關(guān)于你的消息------
關(guān)于你的一切總有一天會(huì)忘記,再我們不愿遺忘卻被歲月遺忘的未來里,但是生命里始終有你.那是我成長的一部分,永遠(yuǎn)都不會(huì)消失.
96.所有的愛,所有的恨,所有大雨里潮濕的回憶,所有的香樟,所有的眼淚和擁抱,所有刻骨銘心的灼熱年華.所有繁盛而離散的生命,都在那個(gè)夏至未曾到來的夏天一起撲向盛大的死亡.
.命中最美的點(diǎn)綴,看天,看雪,看季節(jié)深深的暗影.
98.和善良對(duì)峙的，不一定只是邪惡。可能也是殘酷。
和理想對(duì)峙的，不一定只是世俗?？赡芤彩翘煺?。
99.如果可以和你在一起，我寧愿讓天空所有的星光全部損落，因?yàn)槟愕难劬?，是我生命里最亮的光芒?/p>
100.為了比別人多做一道題，我們寧愿熬夜不睡覺。第二天看著對(duì)方的黑眼圈說到昨晚的球賽真好看，大家笑笑彼此心照不宣
101.那個(gè)男孩,教我會(huì)成長
那個(gè)女孩,教會(huì)我愛
他們?cè)?jīng)出現(xiàn)在我的生命里
然后又消失不見
可是,我不相信他們是天使
他們是世間最普通的男孩和女孩
所以我就一直這么站在香樟樹下等待著
因?yàn)槲蚁嘈?他們總有一天會(huì)回來
回來找我,教會(huì)我更多的事（夏至未至）
102.有時(shí)候在早上醒來的陽光里,我都恍惚的想著,十年前發(fā)生的故事,真的發(fā)生過沒嗎?
103. 我都很少會(huì)回憶起段橋了.只有孤獨(dú)的黃昏,或者季節(jié)變化的時(shí)候,看著那些二群一群飛過去的大雁,我會(huì)依稀地記起段橋的容貌,大眼睛,挺拔的鼻梁, 還有嘴角邊兩個(gè)酒窩,他們說有酒窩的男生都很會(huì)甜言蜜語,可是.我都已經(jīng)不記得段橋?qū)ξ艺f過那些好聽的話了。
時(shí)光像水一樣輕易覆蓋住我們的人生.
唯一記得的關(guān)于段橋的記憶,那時(shí)個(gè)關(guān)于天使的故事,幾個(gè)自己曾經(jīng)對(duì)段橋說過.我以為青田是自己生命中的天使,都會(huì)我成熟,都會(huì)我愛.可是沒想到,我生命里真正的天使,是段橋.
他匆忙的出現(xiàn)在我的生命里,出現(xiàn)在便利店里的收銀臺(tái)后面,出現(xiàn)我美好的人生,他教會(huì)我真正的愛情,教會(huì)我美好的人生,教會(huì)我永遠(yuǎn)不要因?yàn)閬碜砸粋€(gè)小城市就放棄自己,哪怕是鄉(xiāng)下的小孩,也可以成為最好的建筑師
這些段橋?qū)ξ艺f過的話,我還依稀地記得
記憶里有關(guān)他的片段,還有他出生在永寧那個(gè)地方,是個(gè)靠近大海的小鎮(zhèn),從小就可以看到大海,卻沒有看過雪,在北京看到第一場(chǎng)大學(xué)的時(shí)候還被同學(xué)恥笑,而現(xiàn)在,他應(yīng)該在天國了吧,他當(dāng)初對(duì)我解釋他的故鄉(xiāng)的時(shí)候,說是永遠(yuǎn)寧靜的意思.那么，,白云之上的天國,是不是另外一個(gè)永寧呢?
只是沒有來得及和你一起去看海,這是我一輩子最大的遺憾了
在我已經(jīng)能夠平淡的記憶起你了,我也已經(jīng)能夠用不傷心的語氣來說起你了,我也已經(jīng)能夠不流下眼淚地說出已經(jīng)去天國了,我已經(jīng)可以很長一段時(shí)間都不想你了.
只是偶爾的,你調(diào)皮的臉和你的酒窩還會(huì)在記憶里突然地出沒,就像生前的你喜歡突然從后面緊緊地將我抱緊
只是偶爾的,在人群擁擠的街頭或者公交車上,我會(huì)突然有點(diǎn)懷念你用雙手幫我圈出的那一片溫暖。.（夏至未至）
104.世界上其實(shí)存在著一種叫做相信的東西,
有時(shí)候你會(huì)莫名其妙的相信一個(gè)你并不熟悉的人,你會(huì)告訴他很多很多的事情，甚至這些是連你身邊最好的死黨也沒告訴過
有時(shí)候你也會(huì)莫名其妙的不相信一個(gè)和你朝夕相處的人，哪怕你們?cè)?jīng)一起分享并且守護(hù)了無數(shù)個(gè)秘密，但是你在那樣的時(shí)候，看著他的臉，也不相信他。
105.我們活在這樣復(fù)雜的世界里，被其中如同圓周率一樣從不重復(fù)的毫無規(guī)則的事情拉扯著朝世界盡頭盲目的跋涉而去......
106.等著吧，潮水退去的那一天，當(dāng)你們看見露出整個(gè)海海面的大陸時(shí)，你們才會(huì)發(fā)現(xiàn)，有多少尸骸碎骨，暴露在光天化日之下。
107. 而現(xiàn)在，一片蔚藍(lán)的海洋，看起來美好極了。
108.永遠(yuǎn)這樣的字眼，好像永遠(yuǎn)也沒出現(xiàn)過。
109.我顛覆了整個(gè)世界，只為擺正你的倒影。（“我顛覆了整個(gè)世界 只為擺正你的倒影 你的肩膀撐開了一座夏天 我卻怎么看也看不到終點(diǎn)”來自最經(jīng)典的《圣傳》序）
110.每一天都有無數(shù)的人涌入這個(gè)飛快旋轉(zhuǎn)的城市——帶著他們的宏偉藍(lán)圖，或者肥皂泡的白日夢(mèng)想；每一天，也有無數(shù)的人離開這個(gè)生硬冷漠的城市的摩天大樓組成的森林——留下他們的眼淚。 (《小時(shí)代》）
111.這是一個(gè)以光速往前發(fā)展的城市。
112旋轉(zhuǎn)的物欲和蓬勃的生機(jī)，把城市變成地下迷宮般的錯(cuò)綜復(fù)雜。
113這是一個(gè)匕首般鋒利的冷漠時(shí)代。
114.在人的心臟上挖出一個(gè)又一個(gè)洞，然后埋進(jìn)滴答滴答的。財(cái)富兩級(jí)的迅速分化，活生生的把人的靈魂撕成了兩半。
115.大一的男生里面，百分之八十的人戴著眼鏡，剩下百分之二十里有一半的穿著褲腿短三寸的褲子，露出里面的白色尼龍襪子，而另外一半，扔進(jìn)人海里，就永遠(yuǎn)也不可能在尋找到他們。
116.在我們平凡而又微茫的生活里，并不是只有輕松的歡笑和捧腹的樂趣。在時(shí)光日復(fù)一日的緩慢推進(jìn)里，有很多痛苦就像是圖釘一樣，隨著滾滾而過的車輪被扎進(jìn)我們的心中。
117.我們痛苦來源于愛。但我們的幸福也來源于愛。
118. 窗外濃厚的夜色被寂靜襯托得格外沉重，像是一池?zé)o風(fēng)天里的湖水。**的路燈下，偶爾會(huì)走過一對(duì)相互依偎的約會(huì)男女。他們的影子被拉的很長很長，像是大寫的“幸?！倍?。
119.其實(shí)我們的生命就是這樣一天一天地轉(zhuǎn)動(dòng)過去。秒針、分針、時(shí)針，拖著虛影轉(zhuǎn)動(dòng)成無數(shù)密密麻麻的日子，最終匯聚成時(shí)間的長河，變成我們所生活的龐大的時(shí)代。
而我，和我們，都是其中，最最渺小微茫的一個(gè)部分。
120.夢(mèng)里很多搖晃的綠色光暈，后來漸漸看清楚了，那是一整片巨大而安靜的樹。
樹影晃動(dòng)成海洋，朝大地的盡頭傾斜著。滾滾而去的綠色巨浪。
121.沿海無數(shù)的天價(jià)樓盤沐浴在上海昏**的雨水里，有寂寥的貴婦人在第十二次撥打老公手機(jī)聽到的電話依然依然是被轉(zhuǎn)語音信箱之后，茫然地抱著蠶絲的抱枕，靠在床邊看窗外的江面。翻騰的**泡沫像是無窮無盡的欲望的漩渦。
122. 已經(jīng)十二月末了。上海開始下起連綿不斷的寒雨。上帝在頭頂用鉛灰色的烏云把上海一整個(gè)包裹起來，然后密密麻麻地開始澆花。光線暗的讓人心情抑郁，就算頭頂?shù)臒晒鉄羧看蜷_，我也只能提供一片更加寂寥的蒼白色。
123.在顧里的人生里，短短的幾十年生命，就應(yīng)該遵循生物的趨利避害的原則。迅速離開第自己有害的人和事，然后迅速抓住一切對(duì)自己有利的東西。整個(gè)人生，都應(yīng)該是一道嚴(yán)格遵循數(shù)學(xué)定理的方程式，從開始，到最后，一直解出那個(gè)X是多少。
124. 如果我們的生活充滿了以前另一種未知的可能性的話，那么在大學(xué)圍墻范圍內(nèi)，這一場(chǎng)追逐大戰(zhàn)，誰先遇到誰，都可以導(dǎo)致完全不同的結(jié)局。
這就像有人在轉(zhuǎn)盤里撒下一大把鋼珠，在轉(zhuǎn)盤沒有停下來之前，誰都不知道最后的贏家會(huì)是誰。
125.又是這樣漫長而灰蒙蒙的冬季—— 我們的愛，恨，感動(dòng)，傷懷。
我們的過去，我們的現(xiàn)在，我們無限遙遠(yuǎn)的未來。
我們呼朋引伴的草綠時(shí)代，我們促膝長談的漫漫長夜。
126.都被灌錄在固定長度的那一段膠片里。隨著機(jī)器的讀取，投影在黑暗中的幕布，持續(xù)放映。主演們?cè)谀徊忌媳瘹g離合，觀眾們?cè)诤诎抵杏醚蹨I和他們共鳴。
127.我們僅僅只是這個(gè)龐大時(shí)代的小小碎片，無論有多么起伏的劇情在身上上演。我們彼此聚攏、旋轉(zhuǎn)、切割、重合、然后組成一個(gè)光芒四射的巨大玻璃球。
128.我們是微茫的存在，折射出心里每一絲憧憬和每一縷不甘。
129. 如果黑暗里可以有夜視的能力，那么現(xiàn)在，你一定會(huì)看見滿臉憤怒和屈辱的袁藝，在黑暗里咬牙切齒。
130.但是生活永遠(yuǎn)不是連續(xù)劇。它不會(huì)再應(yīng)該浪漫的時(shí)候，響起煽情的音樂；它不會(huì)在男主角深情告白的時(shí)候，就讓女主角濃烈的回應(yīng)；它不會(huì)在這樣需要溫柔和甜蜜的時(shí)刻，就打翻一杯濃濃的蜂蜜。 它永遠(yuǎn)有它猜不透的劇情。和那個(gè)創(chuàng)造它的，殘酷的編劇。
131. 沒有物質(zhì)的愛情只是虛弱的幌子，被風(fēng)一吹，甚至不用風(fēng)吹，緩慢走動(dòng)幾步就是一盤散沙。
132.如果我們的生活是一部**，或者說是一部***迭起的連續(xù)劇，那么，在這樣的時(shí)刻，一定會(huì)非常傷感的背景音樂緩緩地從地面外浮現(xiàn)出來。
133.那些傷感的鋼琴曲，或者是悲愴的大提琴琴音，把我們的悲傷和難過，渲染放大直到撐滿一整個(gè)天地。
134.胸腔里翻騰的哽咽和刺痛，都被用力地壓進(jìn)身體的內(nèi)部。像是月球上劇烈的隕石撞擊，或者赤紅色蘑菇云的爆炸，被真空阻隔之后，萬籟俱寂，空洞無聲。
135.他想，這就是我的愛。她冷靜地朝遠(yuǎn)處走去，漸漸地離開了自己的世界。 他張開嘴大哭。 冷風(fēng)像是水銀一樣倒灌進(jìn)溫?zé)岬男厍焕铮凰查g攥緊心臟。
136.這才是悲劇的最強(qiáng)音節(jié)—— 彌漫在整個(gè)空曠天地間的，低沉提琴的巨大悲鳴。
139. 我們永遠(yuǎn)都在崇拜著那些閃閃發(fā)亮的人。我們永遠(yuǎn)覺得他們像是神祗一樣的存在。他們用強(qiáng)大而無可抗拒的魅力和力量征服著世界。但是我們永遠(yuǎn)不知道，他們用什么樣的代價(jià)，去換來了閃亮的人生。
140.當(dāng)我沉睡在被窩里的時(shí)候，當(dāng)我為愛情心花怒放的時(shí)候，當(dāng)我無聊地躺在沙發(fā)上看電視劇肥皂劇的時(shí)候，他們喝光了新的一杯咖啡，揉揉眼睛，繼續(xù)新的事情。他們握著手機(jī)在沙發(fā)上稍微閉眼休息一個(gè)小時(shí)。
141.旋轉(zhuǎn)著的，五彩繽紛的物質(zhì)世界。等價(jià)交換的，最殘酷的也最公平的寒冷人間。
142.我們活在浩瀚的宇宙里，漫天漂浮的宇宙塵埃和星河光塵，我們是比這些還要渺小的存在。你并不知道生活在什么時(shí)候突然改變方向，陷入墨水一般濃稠的黑暗里去。你被失望拖進(jìn)深淵，你被疾病拉近墳?zāi)?，你被挫折踐踏的體無完膚，你被嘲笑、被諷刺、被討厭、被怨恨、被放棄。但是我們卻總在內(nèi)心里保留著希望保留著不甘心放棄跳動(dòng)的心。我們依然在大大的絕望里小小的努力著。這種不想放棄的心情，它們變成無邊黑暗的小小星辰。我們都是小小的星辰。
143.天空懸著一輪巨大的月亮，冷漠的光輝把人間照的得像一出悲慘的話劇。明明只是過去了短短的一天，卻像是漫長的一個(gè)世紀(jì)。
144.巨大的月亮像是一個(gè)精美的布景，整個(gè)上海都被籠罩在這個(gè)布景下面。
145. 惆悵的青春，叛逆的歲月，發(fā)酵成一碗青綠色的草汁，倒進(jìn)心臟里。
146.白光四下流淌，逐漸炎熱起來的空曠街道像是一部黑白的默片。無限膨脹開來的寂靜。消失了所有聲音的，蜷縮抽動(dòng)著的小小身影。
147..四下泛濫的白光幾乎要把所有的水泥地面烤的冒煙，走在路上，耳朵里都是地面裂開來的聲音，像一口沸騰作響的油鍋。
148.頭頂巨大的**月亮，把流動(dòng)著的光芒，均勻地涂抹在黑暗的茂密樹林里。
149剛剛登錄不久的臺(tái)風(fēng)從頭頂卷過，像是掀起一陣海浪，朝遙遠(yuǎn)的天邊轟鳴而去。巨大的聲潮，帶走心臟跳動(dòng)的雜音，留給黑夜下的世界一片光滑的寂靜。
150.夕陽的光線像是被風(fēng)吹散一般迅速消失，正如同再也回不去的美好年華。那感覺，像是一個(gè)時(shí)代最后的劇終。
151.我不是連載里的人物，被作者想起來了就寫一寫，沒想起來就好多回都不出現(xiàn)沒有戲份。我是活生生的人，我是你生活里的人，我不是只有你想起的時(shí)候，我才存在的。你遺忘了我的時(shí)候，我也活在這個(gè)世界上。我一個(gè)人活在這個(gè)世界上。
152.你要相信世界上一定有你的愛人，無論你此刻正被光芒環(huán)繞被掌聲淹沒，還是當(dāng)時(shí)你正孤獨(dú)地走在寒冷的街道上被大雨淋濕，無論是飄著小雪的清晨，還是被熱浪炙烤的黃昏，他一定會(huì)穿越這個(gè)世界上洶涌著的人群，他一一的走過他們，走向你。他一定會(huì)懷著滿腔的熱，和目光里沉甸甸的愛，走到你的身邊，抓緊你。他會(huì)迫不及待地走到你的身邊，如果他年輕，那他一定會(huì)像頑劣的孩童霸占著自己的玩具不肯與人分享般地?fù)肀?。如果他已?jīng)不再年輕，那他一定會(huì)像披荊斬棘歸來的獵人，在你身旁燃起篝火，然后擁抱著你疲憊而放心地睡去。他一定會(huì)找到你。你要等。
153.我不害怕，我只是舍不得。
154.是青春的底蘊(yùn)就是孤獨(dú)，抑或是孤獨(dú)彌漫了整個(gè)青春。
155.我承認(rèn)我很物質(zhì)，我也很討厭我這一點(diǎn)，但是我還年輕，無法達(dá)到完全超脫物質(zhì)的境界。
顧家男人的選擇！軒逸/卡羅拉/速騰總有一款適合你！
引言?|?能賣車就是好零售
新零售，最近在汽車圈很流行。因?yàn)橐咔?，大家沒法出門看車。
于是我們看到：歐拉直播一天簽了1307筆訂單，別克昂科旗周末一場(chǎng)直播定出去600多臺(tái)車，特斯拉推出4種“無接觸交付”應(yīng)對(duì)疫情。
一時(shí)間，似乎不做「新零售」就像疫情期間沒帶口罩一樣。那么，新零售是一個(gè)偽命題還是一個(gè)車市剛需？今天車聚君陪大家聊一下。
（全文近7000字，又是有本事你看完系列）
一、什么是新零售？
首先說一下，新零售不只是線上零售。它包含除了4S店方式之外的所有賣車模式。大致分類如下：
那傳統(tǒng)的4S店模式，怎么就不好了？
上世紀(jì)末就出現(xiàn)了長安鈴木、廣汽本田等4S店，2005年國家出臺(tái)了《汽車品牌銷售管理辦法》，正式確定了品牌授權(quán)、一牌一店、四位一體的汽車零售模式。
這在汽車市場(chǎng)井噴期，起到了規(guī)范與專業(yè)作用。但市場(chǎng)進(jìn)入平臺(tái)期后，庫存積壓、賣車賠錢，售后被分流成為常態(tài)。無論廠家還是經(jīng)銷商都感受到了壓力。
于是，2017年新的《汽車品牌銷售管理辦法》出臺(tái)。打破了品牌授權(quán)的壟斷模式，賣車不再需要品牌方授權(quán)，汽車超市、汽車賣場(chǎng)、汽車電商等新的銷售形式將被鼓勵(lì)。說到這兒，大家就明白了：新零售其實(shí)三年前就有政策支持了，只是最近才開始走入人們的視野。
那新零售有用嗎？
“一開始我們也覺得沒啥用，頂多像個(gè)安慰劑?！币晃粎⑴c了別克直播的人士對(duì)車聚君說，“但沒想到上周末請(qǐng)了一個(gè)明星直播一下定出去600多臺(tái)，周一到周五的素人直播也能有平均5臺(tái)/天的定車量。”
歐拉也差不多。3月22日是直播團(tuán)購日，它在四大直播平臺(tái)一共吸引了165萬人次觀看，互動(dòng)量63萬多，直播團(tuán)購訂單1307筆。
特斯拉更不用說，天生是新零售的課代表，一直都是在線選車、在線下定，加上無接觸交付，實(shí)際受疫情影響最小。2月份它在中國市場(chǎng)交付了2314臺(tái)，第一次坐上了電動(dòng)車銷量第一的寶座，可以說新零售讓它因禍得福。
從30萬的國際品牌，到7萬的自主品牌，無論是燃油車還是電動(dòng)車似乎都有人打通了新零售的任督二脈。
那是不是所有新零售都是銷量解藥？不盡然，有的就是毒藥。
比如2018年3月，福特與天貓合作在廣州推出了「自動(dòng)售車機(jī)」。整個(gè)大貨架最多可容納42輛車供挑選，全程無人值守。顧客像在「自動(dòng)售貨機(jī)」上買可樂一樣，只不過把投幣改成了線上下單。
然而，當(dāng)年長安福特銷量下跌54%，2019年銷量又下滑51%。連續(xù)兩年腰斬，看來新零售當(dāng)下還不能作為速效救心丸。
二、新零售的3.0時(shí)代？
雖然新零售不是靈丹妙藥，但舊零售實(shí)在是撐不下去了。傳統(tǒng)的4S――零售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋，正在面臨新時(shí)代的全面挑戰(zhàn)。
如果我們站在主機(jī)廠的角度，可以大致把新零售分成以下幾個(gè)模式：
這里按市場(chǎng)表現(xiàn)劃成了5個(gè)模式，從領(lǐng)克的1.5模式起就有了一些新零售的味兒，比如線上定車、城市展廳、終身質(zhì)保等政策，大有革零售1.0命的勢(shì)頭。
但領(lǐng)克的新零售本質(zhì)上還是傳統(tǒng)零售。比如線上定車，最后還是由線下銷售確定，甚至更常見的場(chǎng)景是，店員幫顧客在店里的電腦上下單。這其實(shí)只是4S的無紙化辦公，而不是真正的在線銷售。至于不限制買保險(xiǎn)、不允許優(yōu)惠等創(chuàng)新打法，最終都在生存壓力下有了妥協(xié)。
零售1.5模式最大的貢獻(xiàn)是，開辟了城市展廳這一思路，讓汽車像普通商品一樣進(jìn)入人們的選購名單，很大程度上改變了汽車購買的觸點(diǎn)。
特斯拉一出生就具有顛覆性，因?yàn)樗诿绹罅ν菩兄睜I店，不惜面對(duì)訴訟也要繞過經(jīng)銷商集團(tuán)。結(jié)果是，所有車型可以在選配、在線付定，連交付也可以直接送上門。所以最極端的例子是，車主可以自始至終都不必到實(shí)體店。
這種零售2.0模式從根本上動(dòng)搖了4S店存在的基礎(chǔ)，算新零售的鼻祖。
但它也有問題。比如沒有傳統(tǒng)4S店作為緩沖，特斯拉的價(jià)格一有變動(dòng)就是「硬著陸」，一度形成了“早買早享受，晚買有折扣”的口碑?！傅鹊赛h終將勝利」，也成為鐵粉們的口頭禪。
另外，銷售環(huán)節(jié)不透明，售后環(huán)境一般，服務(wù)***不斷也成為2.0時(shí)代的困擾。
蔚來照搬了特斯拉的渠道模式，并做了創(chuàng)新。在線定車不局限于，而是轉(zhuǎn)移到了體驗(yàn)優(yōu)良APP上，貼合了新時(shí)代用戶的習(xí)慣，一時(shí)成為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿。一個(gè)車主七八位fellows的待遇也是空前絕后，客戶體驗(yàn)甚至有點(diǎn)Overqualified了。
線下服務(wù)也有些過度創(chuàng)新：美侖美奐的NIO?House成本居高不下，上海太古里單店月租高達(dá)139萬，北京長安街一號(hào)的店更是不敢想像。不過效果還不錯(cuò)，就連石家莊這種閉塞的省會(huì)城市，因?yàn)橛幸粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)的NIO?House，能讓月銷量保持在30臺(tái)以上，和特斯拉形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。
只是囿于成本――無論是車本身的成本，還是運(yùn)營成本，這種零售2.5模式能否作為新零售的代表而推廣，還需要時(shí)間驗(yàn)證。
至于零售3.0模式，更加均衡與現(xiàn)實(shí)，理論上適合未來幾年新勢(shì)力們?nèi)L試。至于誰是代表人物，我們會(huì)很快看到。
三、新零售會(huì)成為趨勢(shì)嗎？
這個(gè)問題，跟“電動(dòng)車會(huì)成為趨勢(shì)嗎”是一樣的。拋開情感因素，答案是：是的。
寫這篇文章時(shí)，小鵬P7后驅(qū)版實(shí)現(xiàn)了706公里的NEDC續(xù)航，這是工信部批準(zhǔn)的。我們就算打個(gè)8折，它也能跑到500多公里，與多數(shù)燃油車一樣了。
比亞迪的「刀片電池」也于昨日發(fā)布，據(jù)稱成本將下降30%。寧德時(shí)代宣布，2025年量產(chǎn)電池的能量密度可以達(dá)到250Wh/kg，同時(shí)它已造出能量密度為304Wh/kg的NCM811電池樣品。長城旗下的蜂巢技術(shù)中心也宣稱，它正在研發(fā)四元材料電芯，能量密度將高達(dá)300Wh/kg。
一度電池的實(shí)際續(xù)航超過10km且成本降到1000元以下，很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)。
汽車定義也發(fā)生了改變。它不再是A到B的交通工具，更不是掛在櫥窗里的奢侈品，它作為一種大型載人可穿戴智能設(shè)備，幾乎參與了人們?nèi)粘Ｉ蠲恳画h(huán)節(jié)。
智能手機(jī)、智能汽車、智能家居，是不久的將來，人們必不可少的三個(gè)生活伴侶，使用頻率與重要性甚至超過家人，而每個(gè)這樣的智能單元，又構(gòu)成了智慧城市。
這在5G已來、6G箭在弦上、低空衛(wèi)星日益發(fā)達(dá)的當(dāng)下，是一個(gè)「未來已來」的趨勢(shì)。
當(dāng)一切都開始趨向于智能化、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化時(shí)，去一家4S店買車的概率大約等同于用諾基亞砸核桃的概率。（情感上，車聚君對(duì)這一趨勢(shì)是有所抗拒的，人類最偉大和最美妙的溝通還是物理接觸，但分析市場(chǎng)得拋開感性。）
換句話說，汽車的發(fā)展基本上可以參照手機(jī)的發(fā)展。
這是2018年中國市場(chǎng)智能手機(jī)的銷量，如果把華為和榮耀兩個(gè)品牌合在一起，華為作為制造商是名列第一的，一個(gè)顯著特征是它的「在線零售」業(yè)務(wù)占比突出，其中榮耀子品牌線上銷量高達(dá)44%，是市場(chǎng)平均水平的2倍。
小米以47%的線上銷售占比無人出其右，這大概也是2019年它能力壓蘋果的原因之一吧？
這里有一個(gè)有意思的邏輯：智能機(jī)最主要的革新功能是，把一切消費(fèi)行為轉(zhuǎn)移到了線上。那么這個(gè)轉(zhuǎn)化器本身的購買，也當(dāng)然要受這個(gè)趨勢(shì)的影響。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Counterpoint?Research的數(shù)據(jù)顯示，中國市場(chǎng)線上銷量占整體智能手機(jī)市場(chǎng)比例從2019年第一季度的24%上升至第三季度約27%。
車聚君預(yù)計(jì)，受2020年初疫情的影響，智能機(jī)的在線銷售比例今年會(huì)突破30%，甚至更高并創(chuàng)下一個(gè)記錄――和線下銷量平分秋色。
汽車和手機(jī)一樣，都是在不斷進(jìn)化中的。它們已經(jīng)隨著年輕人的在線使用習(xí)慣，一步步轉(zhuǎn)向了在線銷售，而這次疫情只不過加速了這種進(jìn)化。
我們?cè)賮砜匆幌孪M(fèi)者的體驗(yàn)。
一位路虎4S店的銷售曾直白的對(duì)車聚君說，任何一個(gè)客人只要一進(jìn)店，用余光掃上三秒鐘，就能知道收入大概多少，會(huì)不會(huì)買車。這決定了，十年前是要加價(jià)10萬還是15萬？十年后的今天是要降10萬還是15萬？
你可以想像一下客人的心情。但新零售下的在線買車完全不用擔(dān)心。
你可以穿著大褲衩子，用「葛優(yōu)躺」陷在沙發(fā)里，一邊摳鼻屎一邊看屏幕上帥哥美女賣力的賣車，哪怕是平時(shí)微博上粉絲百萬的大咖，在鏡頭前都是客客氣氣溫文爾雅的。價(jià)格都是公開、透明、一視同仁的。
如果覺得主播不爽，可以一秒換臺(tái)，完全不用顧忌對(duì)方面子而不得不站在大廳里聽銷售的推銷話術(shù)。甚至，你還可以留言當(dāng)場(chǎng)戳穿對(duì)方。
這種在線方式，讓用戶有了一種真正的「上帝體驗(yàn)」。
當(dāng)人有了更好的體驗(yàn)時(shí)，他的行為選擇會(huì)具有不可逆性。好比開慣了電動(dòng)車的人，很難再適應(yīng)燃油車一樣，一個(gè)習(xí)慣了在線支付的人很難在錢包里放500以上的現(xiàn)鈔――甚至，有的年輕人開始不帶錢包了。
所在，當(dāng)汽車新零售出現(xiàn)了一個(gè)「舒適區(qū)」后，沙漠會(huì)變綠洲。
四、什么品牌適合做新零售？
汽車新零售的本質(zhì)是：簡(jiǎn)單高效。如果你的產(chǎn)品和服務(wù)體系能支撐這個(gè)特質(zhì)，就可以做。
目前看，電動(dòng)車、有互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè)更適合先實(shí)現(xiàn)新零售。
首先電動(dòng)車更簡(jiǎn)單。它沒有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，不用擔(dān)心漏油、頓挫、各種惱人的故障，更長的保養(yǎng)周期和更低的保養(yǎng)成本，讓電動(dòng)車的購買和使用更簡(jiǎn)單。
其次，電池產(chǎn)能集中在松下、LG化學(xué)、三星和寧德時(shí)代4家手里，出貨量占到了全球80%以上。車體和電池的分離更像手機(jī)行業(yè)，讓汽車制造和維修更簡(jiǎn)化。
再次，電動(dòng)車相對(duì)來說更易整車OTA，這決定了它的硬件變動(dòng)少、改款周期更長、更易在線診斷，對(duì)用戶來說使用和維修更簡(jiǎn)單、方便。
這決定了，電動(dòng)車在制造、銷售、維修保養(yǎng)上，能接近手機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化和簡(jiǎn)單化。
互聯(lián)網(wǎng)基因是透明、平等、高效。這決定了該基因下的汽車產(chǎn)品必須質(zhì)量過硬，否則會(huì)因?yàn)榭诒粧仐?；服?wù)必須平等友善，因?yàn)槟悴恢榔聊缓笞氖前偃f富翁還是***絲青年；整個(gè)過程必須誠信高效，任何虛承諾都能被當(dāng)作欺詐證據(jù)。
所以，符合電動(dòng)車、互聯(lián)網(wǎng)基因這兩個(gè)條件的，以新勢(shì)力為主。比如特斯拉、蔚來、小鵬，它們的在線購車、在線服務(wù)都做的相當(dāng)成熟。
當(dāng)然，傳統(tǒng)車企也不是不行。以長城為例，它旗下有燃油車品牌哈弗和WEY，還有純電動(dòng)車品牌歐拉。
打開長城設(shè)在天貓的網(wǎng)店，會(huì)發(fā)現(xiàn)銷量最高的是歐拉R1，月銷為1021筆。第二高為全新哈弗H6，月銷為163筆。說明傳統(tǒng)企業(yè)的不同品牌，也可以分出是否有互聯(lián)網(wǎng)思維，并能直接反應(yīng)在在線銷量上。
如果全網(wǎng)比較，銷量高的車型還有小康C31和大眾朗逸。
東風(fēng)小康C31，只要4萬左右，十七年來在三四五線市場(chǎng)有了不錯(cuò)的質(zhì)量口碑，因此在天貓的月銷量高達(dá)1500臺(tái)。朗逸是十萬級(jí)家轎的一個(gè)標(biāo)桿，雖被戲稱為“德原朗”但它的底盤與操控確實(shí)在同級(jí)中最優(yōu)，頂著大眾神標(biāo)，銷量一直優(yōu)秀。
歐拉R1也類似：生于專屬的ME平臺(tái)，有長城的體系力和蜂巢的技術(shù)實(shí)力背書，加之出色的設(shè)計(jì)和空間，以及7萬左右的實(shí)惠售價(jià)，一直在中國電動(dòng)車銷量前五。
因此從產(chǎn)品上講，做好新零售還得具備優(yōu)秀產(chǎn)品力、高性價(jià)比、良好口碑。
畢竟在網(wǎng)上沒看到實(shí)物前，直接花數(shù)萬甚至幾十萬還是有點(diǎn)讓人不太放心。這得感謝特斯拉、蔚來、小鵬等這些新勢(shì)力，以及它們那些敢“吃螃蟹”的前期車主，他們的努力，給中國汽車打開了一個(gè)叫新零售的大門。
如果拉出幾個(gè)試水新零售的品牌，我們看到要達(dá)到真正的100%在線的新零售，最大困難還是在線金融、電子、在線上牌。如果有一天，銀行、稅務(wù)、車管部門能把在線服務(wù)做到最大化，實(shí)現(xiàn)「完全在線」的購車服務(wù)指日可待。
歐拉最便宜，但它的√卻最多。這不僅得益于它最近的直播活動(dòng)，更多還是持之以恒在天貓等在線平臺(tái)上的對(duì)新零售業(yè)務(wù)的堅(jiān)持。
接下來，我們以它為例講一下怎么做好新零售。
五、怎么做好新零售？
車聚君直接說一下自己的想法：BEHAVIOR及「8XIN」原則。
Believe，是信任。即你的產(chǎn)品在上線銷售之前，必須保證質(zhì)量過硬，整個(gè)企業(yè)的體系力包括品牌力，能讓觀眾/潛客相信你。
以歐拉R1為例，母公司長城集團(tuán)一直處在自主品牌銷量前三甲，歐拉品牌只做電動(dòng)車，蜂巢科技做專業(yè)背書，能對(duì)應(yīng)XIN字解析的「信」。
另據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2019年最保值的新能源車中，歐拉R1以90.3%的成績名列第二，僅次于特斯拉Model?3。
Enjoy，是開心。直播不是上網(wǎng)課，你得讓觀眾寓教于樂，在接受產(chǎn)品信息的同時(shí)，得有一定樂趣。這是能保證人家看下去的基礎(chǔ)，否則屏幕一關(guān)，你車賣給誰去？
XIN字解析對(duì)應(yīng)「欣」。以歐拉華北區(qū)的直播為例，唐山區(qū)的主播是一個(gè)當(dāng)?shù)氐淖悦襟w，臺(tái)風(fēng)更專業(yè)，語氣更自如，能用鏡頭完整介紹車輛及優(yōu)惠，中間還能開一些輕松的小玩笑，觀眾與互動(dòng)量明顯不錯(cuò)。
Herd，從眾心理。你不能說謊但不代表要照本宣科，主播人員不管是偶像派還是實(shí)力派，得有節(jié)奏感，能調(diào)動(dòng)觀眾的情緒，讓鏡頭前更多的人產(chǎn)生共鳴心理，認(rèn)同心理，最后是從眾心理。即，大家都買了，我覺得也不錯(cuò)，那就也買吧。
XIN字解析對(duì)應(yīng)一個(gè)「莘」字，因?yàn)樗沧xSHEN，可以引申至「莘莘」，即人數(shù)眾多的意思。在營銷上，直接理解為銷量不錯(cuò)。
2019年，歐拉品牌共交付35,264輛電動(dòng)車，名列全國第七，同比增長484%名列第一。2020年2月，歐拉R1在中國純電動(dòng)車車型銷量榜上名列第六，超過威馬EX5、比亞迪e2、元EV等熱銷車型。
Appetite，欲望。得提前做好功課，清楚產(chǎn)品的賣點(diǎn)是什么？特別是鏡頭前的觀眾想看的賣點(diǎn)是什么？如果是代步電動(dòng)車無非是：使用成本、充電便利性、安全與質(zhì)量等，如果是中檔車型，可以突出續(xù)航里程、舒適性、科技感，如果是高檔電動(dòng)車，可以強(qiáng)調(diào)性能、智能、豪華感等等。
XIN字解析對(duì)應(yīng)一個(gè)「新」字。新鮮感才會(huì)產(chǎn)生欲望。無論是能源方式、科技感、外觀設(shè)計(jì)、直播內(nèi)容、促銷方式，你總得找到至少兩項(xiàng)新穎的點(diǎn)，否則，很難吸引人。
歐拉R1沾光在外觀設(shè)計(jì)具有很高辨識(shí)性，能打眼。線上直播又規(guī)避了觸感帶來的不利項(xiàng)，而能突出它「車小空間大」的視覺強(qiáng)項(xiàng)，能激發(fā)人的購買欲望。Value，性價(jià)比。要讓觀眾覺得「值」。有人說在線消費(fèi)可以買手機(jī)和口紅，但不會(huì)買汽車這么貴的商品。也不一定，別克昂科旗和特斯拉Model?3不都是在線零售的成功案例嗎？它們都在30萬上下。
XIN字解析對(duì)應(yīng)的是「薪」，是說薪水買得起。這個(gè)薪水可以是普通三四線城市白領(lǐng)的薪水，也可以是一線城市金領(lǐng)的薪水。沒有貴不貴，只有值不值。
用蘇州車主傅先生的話說，它覺得歐拉R1只要7萬塊太便宜了，而且算了一下每公里的電費(fèi)只要3分錢，因此看到廣告后第二天就買了。值，是他的評(píng)論。
Incentive，激勵(lì)。如果說上一個(gè)Value讓觀眾產(chǎn)生了60分的購買欲，那么加上適當(dāng)?shù)募?lì)政策，可以上升到80分。
XIN字解析對(duì)應(yīng)的是「鑫」，字面是財(cái)富豐茂的樣子。可以理解是優(yōu)惠與贈(zèng)品越多越好，讓觀眾覺得有賺到，才會(huì)痛快下定。
以歐拉R1為例，在直播期間三人拼團(tuán)返1818元、購車抵用券300元、預(yù)定禮包3000元、金融禮3500元、全險(xiǎn)禮5000元、贈(zèng)換購現(xiàn)金禮5000元，還能獲贈(zèng)2500元家充樁，雖說這些方法有些“土”，但它有效啊。
Open，開放與互動(dòng)。問貨才是買貨人，永遠(yuǎn)別嫌觀眾煩，哪怕是小白問題。另外如果是在線平臺(tái)如天貓店的銷售，回答一定要真誠、客觀、專業(yè)，因?yàn)榭创鸢覆恢皇翘釂柕娜?，還有N多你想不到的潛客。
XIN字解析對(duì)應(yīng)的是「昕」，本意是黎明的太陽，表示沖破黑暗，開放明亮。
在天貓店，不少買家的評(píng)論相當(dāng)直接開放，不管正面還是負(fù)面，非常有真實(shí)感。比論壇和問答里的可信度高多了，車聚君非常喜歡看這類留言與評(píng)論。Recommendation，推薦。好的銷售是，你讓一個(gè)人買了產(chǎn)品，他還會(huì)推薦給其他人。這種方式叫用戶自營銷，或者全民營銷。特斯拉的做法是換周邊附件或充電額度。蔚來的做法是積分制，可以換大到配件，小到咖啡。
相比新勢(shì)力，歐拉R1的推薦更多靠長城爸爸的口碑。
要么自己買了一輛，再給小舅子買一輛；要么自己是長城三輛車的用戶，最早從賽影（知道這車的都已經(jīng)暴露年齡了）開始支持并推薦長城。
這對(duì)應(yīng)了XIN字解析的「心」字，因?yàn)橛脩魪膬?nèi)心認(rèn)可，才會(huì)推薦。
當(dāng)然，這個(gè)BEHAVIOR及「8XIN」原則只是車聚君一家之言，僅供參考。
六、給新零售潑冷水：零和博弈？
前面似乎都是新零售的好話，那它現(xiàn)在是不是就像瑞德西韋（Remdesivir）一樣，馬上投入戰(zhàn)場(chǎng)救深受疫情困擾的主機(jī)廠一命了？
顯然不是。
多數(shù)在線零售，無論是直播還是天貓?jiān)诰€銷售，它更多功能是引流――只是起到了幫4S店集客的作用。換句話說，這些線上下單的顧客，很少是臨時(shí)起意，多數(shù)是蓄好的潛客在這個(gè)時(shí)節(jié)下了定，只是下定的渠道是線上而已。
本質(zhì)上，在線零售并不會(huì)顯著增加銷量。它與線下存在零和博弈關(guān)系。
只有做的持久和成熟，一定程度上也能增加銷量絕對(duì)值。因?yàn)榫€上銷售還能帶來額外的口碑傳播――評(píng)論區(qū)的好評(píng)與積累銷量，都能增強(qiáng)搖擺用戶的信心。
對(duì)4S店來說，直播賣車還有一個(gè)悖論。
這些店員可能更沒意識(shí)到：直播賣車成熟后，店方只需要一兩個(gè)主播人而不再需要這么多銷售員了。他們的命運(yùn)，有點(diǎn)像新媒體興起前的報(bào)社編輯。所以4S店讓銷售去直播賣車，好比報(bào)社讓編輯學(xué)寫公眾號(hào)文章一樣。
當(dāng)然，廠家搭臺(tái)、店方配合、媒體主播不失為一種立竿見影的新模式，類似歐拉唐山店那樣的嘗試就挺不錯(cuò)。
新零售不只是線上，4S的對(duì)手還有更多。
據(jù)可靠消息，迪信通正在籌備「百城千店」的線下汽車賣場(chǎng)活動(dòng)。昔日的手機(jī)專場(chǎng)巨頭，要進(jìn)軍汽車新零售的線下業(yè)務(wù)。這種模式是政策鼓勵(lì)的，商業(yè)邏輯理論上也是成立的――如果上萬的手機(jī)能在大專場(chǎng)賣，幾萬的小車也能賣賣吧？
蘇寧也有這樣的。
車聚小結(jié)
汽車制造在從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向新能源，那么汽車銷售一定會(huì)從傳統(tǒng)銷售轉(zhuǎn)向新零售。這是好消息，壞消息是：目前新能源銷量只占汽車總銷量的3%。
因此現(xiàn)階段，新零售的「新」看上去只是一種新鮮感。就像疫情間的一個(gè)，一位意大利老爺子不顧家人勸阻，一定要出去喝咖啡。但他一出門旋即又敲自家大門：請(qǐng)問能買一杯咖啡嗎？眾人大笑。
但不能說，這種嘗試沒有用。
最新消息是，美國累計(jì)確診病例超過14萬人，歐洲達(dá)到40萬人，日韓超過1萬人。這些地區(qū)是全球汽車主產(chǎn)區(qū)，通用、福特、特斯拉紛紛轉(zhuǎn)產(chǎn)呼吸機(jī)，各大車企推出不知期限的停產(chǎn)。這是人類史上最重大災(zāi)難之一，更是汽車史上的最大災(zāi)難。
在全球都在提倡Social?Distancing之際，以「零接觸」為表征的「新零售」必然會(huì)逐漸從嘗試變?yōu)橹髁鳎瑥牧闶匙兂芍魇?。傳統(tǒng)汽車有點(diǎn)像白堊紀(jì)末期遇到小行星撞地球的恐龍們一樣，必須重新進(jìn)化出新的生存方式才能面對(duì)突如其來的環(huán)境惡化。
向死而生，唯變能存，是一個(gè)樸素的進(jìn)化論。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
家用車向來是國內(nèi)購車群體一個(gè)經(jīng)久不息的話題，而“家用”二字在不同的消費(fèi)者心目中又有不同的定義和詮釋，但大部分買家對(duì)“家用車”的購車預(yù)算是有限的，作為一名男性消費(fèi)者，當(dāng)然希望自己選擇的車是足夠帥氣的，但作為顧家好男人的同時(shí)，我們更要顧及到新車的性價(jià)比以及實(shí)用性，今天我們選擇了日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、大眾速騰，有空間、高品質(zhì)，這三款總有一款適合你。
軒逸用了家族式“V-Motion”設(shè)計(jì)語言，前臉風(fēng)格十分動(dòng)感，看起來有一定的攻擊性，富有視覺感染力。碩大的U型進(jìn)氣格柵有著很強(qiáng)的視覺沖擊力，用黑色飾板和鍍鉻飾條裝飾，讓前臉更顯精致。軒逸的回旋鏢式大燈造型銳利，大燈組標(biāo)配了LED光源，點(diǎn)亮后更加奪人目光，軒逸的車尾造型比較時(shí)尚動(dòng)感，尤其是下方用了與車身同色的擾流板設(shè)計(jì)，視覺效果較為不錯(cuò)。尾燈造型非常銳利，并用熏黑處理，點(diǎn)亮后視覺效果更佳。
軒逸的內(nèi)飾的內(nèi)飾風(fēng)格比較年輕運(yùn)動(dòng)，看起來有一定的設(shè)計(jì)感，使用了銀色飾條和白色縫線點(diǎn)綴，讓內(nèi)飾更顯精致。中控臺(tái)用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，并使用了軟性材質(zhì)覆蓋，有一定的質(zhì)感。軒逸的方向盤用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)比較有運(yùn)動(dòng)氣息，握感也很不錯(cuò)，而且多功能按鍵布局合理，操作較為順手。軒逸儀表盤用傳統(tǒng)雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，儀表盤配有一塊4.2英寸的行車電腦顯示屏，基本的信息都能顯示完全。搭載了一塊8英寸觸控液晶屏，軒逸的中控屏用了懸浮式設(shè)計(jì)，造型精致，功能也較為豐富。
用了仿皮材質(zhì)包裹，造型寬大厚實(shí)，有較好的舒適性；軒逸座椅填充物非常厚實(shí)，舒適感十足。配備了主駕駛座椅2向高低調(diào)節(jié)，軒逸的后排空間還可以，能滿足日常家用。雖然后排地板中央有凸起，但好在凸起不是很大，而且配備了中央頭枕，還是照顧到了中間乘客的乘坐感受。軒逸的行李廂容積為560L，空間表現(xiàn)同樣很不錯(cuò)，但是后排座椅不支持放倒，如果要放一些大物件，后備廂空間可能不太夠用。
軒逸搭載了1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩169N.m，匹配CVT無級(jí)變速箱，并滿足國六排放，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常線性，正常模式下的油門調(diào)校十分敏感，以彌補(bǔ)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低扭的動(dòng)力不足。起步時(shí)并不會(huì)給你乏力的感覺。軒逸的轉(zhuǎn)向手感更輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼更均勻，回饋力度調(diào)校的更加適中，指向也還算準(zhǔn)確。挑不出什么毛病，也沒有太大的亮點(diǎn)。
和軒逸類似，同為日系車的豐田卡羅拉也是緊湊型車市場(chǎng)里的熱門選手。亦如豐田對(duì)它的標(biāo)語一樣，“不戀舊日風(fēng)華，以新的姿態(tài)迎接新的風(fēng)景”，卡羅拉用夸張的線條勾勒出時(shí)尚的前臉，碩大的大嘴式進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，有著一定的視覺沖擊力。該車大燈看上去犀利，遠(yuǎn)近光燈標(biāo)配了鹵素光源。該車配備了LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、LED前霧燈、大燈高度可調(diào)。車尾部分，卡羅拉造型比較中規(guī)中矩，細(xì)節(jié)處加入了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，提升了整體的精致感。尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，點(diǎn)亮之后進(jìn)一步提升了尾部視覺效果。
卡羅拉以黑色為主調(diào)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，細(xì)節(jié)處加入銀色鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，讓內(nèi)飾不會(huì)過于單調(diào)。中控臺(tái)用對(duì)稱式布局，被搪塑覆蓋，質(zhì)感較為一般?？_拉三輻式多功能方向盤使用的是塑料材質(zhì)，略顯廉價(jià)，且握感一般，但好在功能按鍵比較齊全，有利于提升行車時(shí)的操作便利性，并且支持方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。單圓環(huán)式儀表盤比較簡(jiǎn)潔，信息顯示能力也還算不錯(cuò)。中控臺(tái)搭配的是9英寸懸浮式設(shè)計(jì)的觸控液晶屏，并配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarLife、原廠互聯(lián)/映射、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)。
座椅方面，該車的座椅標(biāo)配用織物材質(zhì)包裹，座椅舒適性比較不錯(cuò)，前排座椅配備了主駕駛座椅2向高低調(diào)節(jié)?？_拉后排空間尚可，應(yīng)付家用需求問題不大。后排地板中央有凸起，但好在凸起程度較小，并且還配備了中央頭枕，所以對(duì)乘客的乘坐體驗(yàn)影響不大。
動(dòng)力方面，該車搭載1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩185N.m，匹配CVT無級(jí)變速箱（模擬10擋），并滿足國六排放，卡羅拉懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。動(dòng)力輸出更為平順，不過沒有明顯遲滯的動(dòng)力響應(yīng)也同樣缺乏大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種扭矩釋放瞬間的爆發(fā)力。滿足駕乘舒適性而用柔軟調(diào)校風(fēng)格的懸掛系統(tǒng)在連續(xù)變向繞樁時(shí)的支撐性仍略顯不足，加之缺乏路感的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，總會(huì)讓駕駛者在連續(xù)轉(zhuǎn)彎和變向時(shí)感到手足無措和信心不足。
速騰用家族式的設(shè)計(jì)語言，經(jīng)典的多橫幅式中網(wǎng)使用銀色鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，在拉伸了前臉視覺寬度的同時(shí)，也讓整車更顯精致大氣。該車犀利的大燈看起來非常動(dòng)感，大燈組標(biāo)配了LED光源。該車配備了LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、鹵素光源前霧燈。尾部方面，速騰設(shè)計(jì)比較四平八穩(wěn)，流暢的線條讓它在視覺上更具層次感，視覺效果不錯(cuò)。熏黑的尾燈造型銳利，也進(jìn)一步提升了尾部視覺效果。
速騰的內(nèi)飾保持了大眾家族式設(shè)計(jì)，看起來比較簡(jiǎn)約，鋼琴烤漆飾板和銀色鍍鉻飾條的加入，給內(nèi)飾增添了幾分時(shí)尚氣息。中控臺(tái)被搪塑包裹，觸感一般。速騰平底三輻式多功能方向盤為真皮材質(zhì)，設(shè)計(jì)比較有運(yùn)動(dòng)氣息，且握感不錯(cuò)，多功能按鍵布局合理，操作較為順手，并支持方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。儀表盤用的是傳統(tǒng)雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，各項(xiàng)參數(shù)顯示中規(guī)中矩。中控臺(tái)配備了一塊6.5英寸的觸控液晶屏，并配備了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、CarLife。
在座椅方面，該車的座椅標(biāo)配用真皮材質(zhì)包裹，在黑色縫線的點(diǎn)綴下，有一定的檔次感座椅舒適性尚可，并配備了主/副駕駛座椅2向高低調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。速騰后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常家用完全沒有問題。因?yàn)闆]有配備中央頭枕，而且地板有較高程度凸起，所以對(duì)中間乘客的乘坐體驗(yàn)影響較大。不過后排配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口，能滿足基礎(chǔ)的舒適性需求。
動(dòng)力方面，該車搭載1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩200N.m，匹配7擋雙離合變速箱，并滿足國六排放。速騰前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，搭載前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。渦輪介入的時(shí)機(jī)也相較之前提前了一些。整個(gè)起步過程其實(shí)還是在可接受的范圍之內(nèi)，畢竟調(diào)校方式還是要綜合考慮用戶的出行需求，如果想要將這種“乏力感”填充完整，那么掛入S擋后，全新一代速騰就會(huì)立刻變身成大家印象中的“大眾”，起步輕快，低扭動(dòng)力輸出充沛。
編輯點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)軒逸在顏值上給人帶來了一定的震撼，無論是外形還是內(nèi)飾都讓人過目不忘。同時(shí)，全新軒逸也延續(xù)了老款車型在舒適性、實(shí)用性上的優(yōu)良表現(xiàn)，同時(shí)空間也比較寬敞，整體產(chǎn)品力無疑又上了一個(gè)臺(tái)階?？_拉在安全配置上的全面性。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，這些配置在這個(gè)價(jià)位的合資車型上并不常見，可安全性又是如今消費(fèi)者比較在乎的點(diǎn)。速騰在同級(jí)別里，論誰最商務(wù)，那一定非大眾莫屬。因此，如果是有商務(wù)需求的朋友，可以考慮下大眾速騰。
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